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| 小口徑厚壁鋼管材料擴(kuò)孔率測(cè)量方法新標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái) |
| 發(fā)布者：聊城寬達(dá)鋼管有限公司 發(fā)布時(shí)間：2022-3-20 9:34 Sunday 閱讀：631次 【字體：大 中 小】 |
小口徑厚壁鋼管沖壓零件剪切邊產(chǎn)生開裂是由于在下料時(shí)，料片邊緣會(huì)產(chǎn)生毛刺及微裂紋等機(jī)械損傷。在零件成型過程中，嚴(yán)重的機(jī)械損傷會(huì)進(jìn)一步導(dǎo)致零件邊緣部位承受拉伸載荷的能力顯著下降，從而發(fā)生失效現(xiàn)象。通常，提高材料的擴(kuò)孔率或者選擇高擴(kuò)孔率的小口徑厚壁鋼管可以改善或解決零件邊緣開裂問題。但事實(shí)上，現(xiàn)有GB/T 24524及ISO 16630汽車鋼板擴(kuò)孔測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)存在設(shè)計(jì)和操作方面的缺陷，導(dǎo)致很難測(cè)準(zhǔn)，且人為因素影響過大，不同實(shí)驗(yàn)室和不同實(shí)驗(yàn)人員測(cè)試得到的同一材料的擴(kuò)孔率差異很大，這種測(cè)試結(jié)果的不確定性和波動(dòng)性廣受非議。所以，盡管主機(jī)廠已經(jīng)認(rèn)識(shí)到擴(kuò)孔率的重要性，但依舊沒有將其設(shè)定為原材料企業(yè)供貨協(xié)議的指標(biāo)。
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