針對(duì)后期冷、熱軋厚壁無(wú)縫鋼管市場(chǎng)行情，李忠雙認(rèn)為，從目前的供需狀況來看，預(yù)計(jì)年末冷、熱軋卷板市場(chǎng)仍將維持當(dāng)前的運(yùn)行態(tài)勢(shì)，冷、熱軋厚壁無(wú)縫鋼管價(jià)格將以穩(wěn)為主，不會(huì)上演跌宕起伏的行情。不過，他特別提醒道，市場(chǎng)參與者要重點(diǎn)關(guān)注影響行情的幾個(gè)不確定、不穩(wěn)定因素，主要有以下方面：
一是淡季效應(yīng)顯現(xiàn)，下游終端有效需求減弱。當(dāng)前，受季節(jié)性因素影響，汽車、家電等下游制造企業(yè)產(chǎn)銷量有所收縮。12月7日，乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì)）發(fā)布的初步統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，11月份，全國(guó)乘用車市場(chǎng)零售量達(dá)到170.1萬(wàn)輛，同比下降6%，環(huán)比下降8%；全國(guó)乘用車廠商批發(fā)量達(dá)到200.5萬(wàn)輛，同比下降7%，環(huán)比下降9%。
不過，乘聯(lián)會(huì)表示，目前國(guó)內(nèi)車企庫(kù)存普遍偏高，疊加部分刺激政策落地，有望拉動(dòng)消費(fèi)。隨著各地市場(chǎng)秩序逐步恢復(fù)，在今年底車輛購(gòu)置稅補(bǔ)貼和新能源補(bǔ)貼政策到期前，汽車消費(fèi)有望再次被拉動(dòng)。乘聯(lián)會(huì)特別提到，隨著天氣轉(zhuǎn)冷和秋收完成，農(nóng)村地區(qū)購(gòu)車熱情將逐步釋放，新能源車和中低端燃油車市場(chǎng)也將逐步升溫，縣鄉(xiāng)市場(chǎng)出行需求引發(fā)的汽車購(gòu)買力增長(zhǎng)潛力將較前期有所回升。
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