3月10日，由十七冶冶金分公司承建的福建三明三鋼本部高爐工程新1#高爐下降管順利吊裝。
新1#高爐下降管總重127噸，長(zhǎng)61.5米，直徑3.2米，上標(biāo)高84.9米，下標(biāo)高47.2米，水平夾角42.296度，是連接高爐本體和重力除塵的唯一通道，橫跨生產(chǎn)運(yùn)輸鐵路兩側(cè)，是整座高爐吊裝難度最大的單體，稍有誤差直接影響原有5#高爐的生產(chǎn)，若造成聊城小口徑厚壁鋼管生產(chǎn)停產(chǎn)，經(jīng)濟(jì)損失巨大，而三鋼業(yè)主協(xié)調(diào)時(shí)間僅僅只有4小時(shí)。為確保萬(wàn)無(wú)一失，十七冶三鋼項(xiàng)目部精心組織，反復(fù)測(cè)量實(shí)體數(shù)據(jù)，利用BIM技術(shù)模擬吊裝，采用模塊化吊裝方案，選定吊點(diǎn)位置，起鉤下落一氣呵成，僅用3小時(shí)23分鐘成功就位，嚴(yán)絲合縫。成功實(shí)現(xiàn)”一橋飛架南北，天塹變通途”。
項(xiàng)目部充分發(fā)揚(yáng)“一天也不耽誤，一天也不懈怠”的企業(yè)精神，貫徹落實(shí)“基礎(chǔ)管理提升三年行動(dòng)”。以數(shù)字化為核心打造智慧的施工體系，穩(wěn)步提升項(xiàng)目管理能力，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)任務(wù)。
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