從不銹鋼端來看，不銹鋼廠利潤一般，5月份實(shí)際產(chǎn)量不及排產(chǎn)量，而6月份排產(chǎn)量預(yù)計(jì)略有增加，但不銹鋼廠對(duì)鎳生鐵漲價(jià)的容忍度一般。自2月份開始，大口徑厚壁鋼管廠庫存持續(xù)下滑，期、現(xiàn)貨去庫存進(jìn)程仍在繼續(xù)。當(dāng)前不銹鋼外需偏弱，出口量有所下滑，主要依賴內(nèi)需增長，但國內(nèi)需求增長空間相對(duì)有限，且在較高的產(chǎn)能儲(chǔ)備之下，不銹鋼價(jià)格反彈的空間有限，很難為鎳需求提供強(qiáng)勁的拉動(dòng)力。
從新能源動(dòng)力電池方面來看，新能源汽車仍保持較快的發(fā)展速度。當(dāng)前來看，MHP（氫氧化鎳鈷）、MSP（硫化鎳鈷）、廢料既可用于制造硫酸鎳，又可用于制造電積鎳。硫酸鎳需求轉(zhuǎn)好且產(chǎn)量調(diào)節(jié)能力較強(qiáng)，因此其價(jià)格表現(xiàn)較電解鎳相對(duì)堅(jiān)挺。但由于海外原料供應(yīng)持續(xù)改善，且鎳供應(yīng)短板減少，硫酸鎳價(jià)格仍會(huì)受到鎳供應(yīng)增加的影響。
綜上所述，鎳供應(yīng)端已經(jīng)在部分兌現(xiàn)改善的預(yù)期，后續(xù)需關(guān)注鎳現(xiàn)貨供應(yīng)及進(jìn)口到貨情況、現(xiàn)貨俄鎳升貼水變化及交割品牌等進(jìn)展。同時(shí)，市場對(duì)流動(dòng)性收緊與經(jīng)濟(jì)衰退的預(yù)期將繼續(xù)為鎳價(jià)帶來壓力。鎳價(jià)重心震蕩下移的過程預(yù)計(jì)會(huì)延續(xù)，將在15萬元/噸～18萬元/噸的區(qū)間內(nèi)波動(dòng)。
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